Comité Económico e Social Europeu apela a uma estratégia europeia para combustíveis líquidos

FOTO ENGIN_AKYURT/ PIXABAY

Foi publicado a 16 de junho no Jornal Oficial da União Europeia o parecer do Comité Económico e Social Europeu (CESE) que apela a uma estratégia para os combustíveis líquidos capaz de promover uma transição hipocarbónica sustentável, acessível e resiliente

O CESE apela a que a estratégia aborde a sustentabilidade, a acessibilidade dos preços e a fiabilidade em todos os modos de transporte. Recomenda-se o aumento da eficiência das cadeias de abastecimento de combustíveis líquidos descarbonizados e renováveis, a utilização de combustíveis líquidos descarbonizados e renováveis, a par da eletrificação, para minimizar os elevados custos para a sociedade da construção de novas infraestruturas, tirando partido dos gasodutos existentes.

Essa estratégia contribuiria para diversificar as fontes de energia, melhorar a segurança do aprovisionamento, estimular os investimentos em energias renováveis e o crescimento económico, promover práticas de economia circular, apoiar os objetivos climáticos, alinhar a produção de biocombustíveis com a sustentabilidade, coordenar os esforços dos Estados-Membros, normalizar a produção de biocombustíveis e de combustíveis sintéticos para o comércio transfronteiriço e proporcionar opções de redução das emissões nos casos em que a eletrificação seja um desafio.

Entre as recomendações, está também a conceção de mecanismos de apoio público para abordar a oferta (incentivando investimentos precoces no aumento da capacidade de produção e reduzindo os custos) e a procura (proporcionando visibilidade de compra suficiente para apoiar os compromissos dos investidores e reduzir os riscos de mercado. Propõe-se também o alinhamento da tributação dos combustíveis com o impacto climático de cada combustível e introduzir regimes de incentivos da UE semelhantes à Lei de Redução da Inflação dos EUA, oferecendo reduções fiscais baseadas na quantidade de produção e na sustentabilidade para atrair investimentos em combustíveis líquidos sustentáveis.

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